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內容簡介: 博客來書店博客來網路書局 詩歌起源于以勞動為中心的人類生存活動，是高度集中地概括反映社會生活的一種文學體裁。《詩歌史話》概要介紹了中國詩歌的起源、發展、演變的歷史，上自遠古歌謠，下至新中國成立的現代新詩。作者陶文鵬按照中國詩歌的發展規律來劃分歷史時期，既抓住各個時期詩歌發展的特點、藝術成就及總體風貌，又對代表性詩人詩作予以評析。《詩歌史話》脈絡清晰，言簡意賅，是一部不可多得的簡明讀本。

陶文鵬，1941年生，廣西南寧人，1964年畢業于北京大學中文系。1978年考入中國社會科學院研究生院，師從吳世昌先生，專攻唐宋詩詞。現為中國社會科學院研究員、中國社會科學院研究生院博士生導師、《文學遺產》雜志主編。曾發表《意象與意境關系之我見》、《論唐詩對唐代人物畫的借鑒吸收》、《論宋代山水詩的繪畫意趣》、《論李賀詩歌的色彩表現藝術》、《論李商隱詩的幻象與幻境》等重要論文，著有《唐詩與繪畫》、《蘇軾詩詞藝術論》、《唐宋詩美學與藝術論》、《宋代詩人論》等專著，另有《詩歌史話》、《靈境詩心──中國古代山水詩史》、《宋詞選評》、《宋詩精華》等編著多種。

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• 作者： 陶文鵬
• 出版社：社會科學文獻出版社
• 出版日期：2012/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

高觀光小黃 英語培訓

高市府交通局於昨（十一）日舉辦觀光計程車運將進階英語會話培訓，超過三百位運將報名，二百七十位運將符合初步審核資格，報名參訓人數年年暴增，顯示郵輪觀光市場蓬勃發展。今年更有別以往基礎培訓課程，首次辦理進階式英語會話，讓運將朋友不再「菜英文」。

觀光計程車運將採取每年重新培訓制，從一○一年開始培訓，報名人數年年增加，今年特色增加進階式英語課程有計程車情境英語、風景名勝英語教學及專門教導導遊證照等全方位課程，全面培訓運將具備各項技能，提升整體運將素質，以提供旅客優質計程車搭乘服務。

交通局長陳勁甫表示，近幾年來高雄港逐步轉型為國際郵輪停泊港，今年上半年國際郵輪停泊高雄港船次已逾三十艘，預計全年有六十艘郵輪停泊高雄港，可創造觀光計程車服務散客人數超過四萬人次。觀光計程車是主要進港輸運散客車輛，現有車輛數已不符需求，持續增加觀光計程車數量、提升導覽能力及英語對話為主要課題，交通局為協助運將朋友提升相關能力，自一○一年起逐年規劃相關觀光及英語課程，由課程基礎班至今年進階會話班。

交通局指出，這次培訓由極富英語教學經驗的空中英語教室辦理，課程當中讓多名運將上台模擬對話，訓練膽量及會話能力，過程逼真生動活潑有趣，深受在場學員共鳴。參加培訓的運將資格需自備五年內新車，符合三年內無吊扣、吊銷及註銷駕照記錄，並接受交通局培訓考試、授予證照，透過層層關卡篩選才能成為高雄市觀光計程車運將，未來觀光客來高雄旅遊，只要認明擋風玻璃前的「高雄市觀光計程車」標章，由受訓運將帶領觀光客探訪在地最夯人氣景點、體驗在地風土民情及道地美食享宴。

交通局表示，為保障觀光客權益，除已公告觀光計程車包車費率上限，以半日二千四百元（四小時以後每增加一小時加收五百元）外，另為因應國際郵輪抵港數大幅成長，服務郵輪停靠區之觀光計程車運價收費以市區每小時四百元，非市區（原高雄縣）每小時五百元，非以觀光計程車運價收費者一律按錶收費，交通局將擴大稽核未按錶收費的違規行為，也呼籲民眾踴躍檢舉，只要民眾記下車號並留下錄音或錄影具體事證，查證屬實即祭重罰，裁罰違規業者九千元以上、九萬元以下罰鍰，呼籲勿以身試法，以維整體國際形象。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高觀光小黃-英語培訓-160000685.html

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